Vaarallista liikennesuunnittelua

Paljon ajavana ja ajaneena myyntimiehenä minua harmittaa ajattelematon ja taitamaton liikennesuunnittelu, jota valitettavan paljon näkee ympäri Suomen.

Tähän on uusi bussipysäkki rakenteilla

Nyt kotikulmillani Helsingin Mellunmäessä ollaan rakentamassa bussipysäkkiä todella vaaralliseen ja totaalisen hölmöön paikkaan Mellunmäentielle ennen Naulakalliontien risteystä. Bussipysäkille ei ole myöskään tehty levennystä, joten pysäkillä seisova bussi tulee pysäyttämään suoraan ajavien liikenteen. Moni bussin perässä ajava autoilija tulee kuitenkin varmasti ohittamaan bussin liikennesääntöjen vastaisesti koukkaamalla kääntyvän ryhmityskaistan kautta bussin ohi ja aiheuttaen siten vaaratilanteen suojatielle jo ehtineille jalankulkijoille.

Risteyksessä tapahtuu jo nyt lähes päivittäin läheltä-piti-tilanteita, koska näkyväisyys on heikko ja varsinkin lapset juoksevat Naulakallion talojen pihasta suoraan suojatielle. Nyt suojatien eteen on rakenteilla uusi bussipysäkki ja tulevaisuudessa pysäkillä seisovat bussit peittävät lopunkin näkyväisyyden. Koukkaamalla kääntyvien kaistan kautta bussin ohi ajavat autoilijat tulevat varmasti aiheuttamaan useita vaaratilanteita.

Bussipysäkkiä ei mielestäni pitäisi koskaan rakentaa ennen suojatietä. Tässä tapauksessa se olisi voitu helposti sijoittaa huomattavasti kauemmaksi suojatiestä tai laajentaa suojatien jälkeen jo olevaa pysäkkiä. Bussipysäkin rakentaminen katualueelle ilman levennystä on myös mielestäni aina huono ratkaisu liikenteen sujumisen kannalta.

Tiistaina tein asiasta kirjallisen ilmoituksen Helsingin Kaupungille ja jo eilen sain vastauksen vaarallisesta bussipysäkistä tekemääni ilmoitukseen. Vastaus on tyypillinen insinöörivastaus. Tässä se on kokonaisuudessaan (ilman insinöörin nimeä toki):

Uusi runkolinja aloittaa liikennöinnin tänä syksynä. Linjalle oli tarpeen saada pysäkki 
mahdollisimman lähelle metroasemaa. Sujuvien vaihtojen saamiseksi muille metroasemaa 
käyttäviin joukkoliikenne linjoille. Linjan sujuvuuden takia runkolinjaa ei voinut kierrättää 
metroaseman kautta. Sen takia tilapäinen pysäkki rakennettiin tähän paikkaan.

Jatkossa Naulakalliontien ja Mellunmäentien liittymä rakennetaan kiertoliittymäksi. 
Kiertoliittymään johtava kaista tulee nykyisen vasemmalle kääntyvän kaistan kohdalle. 
Valitettavasti tällä kohtaa liittymäväli on niin lyhyt, että bussipysäkki juuri ja juuri mahtuu 
liittymien väliin.

terveisin
liikenneinsinööri

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto
Kansakoulukatu 3, PL 2100
00099 HELSINGIN KAUPUNKI
Vaihde: (09) 310 1673

Bussi lähtenyt juuri uudelta pysäkiltä

Näin insinööri siis minua valisti. Kovin insinöörimäinen vastaus, jossa asiaa katsotaan vain  yhdeltä kantilta - unohdetaan turvallisuus ja muun liikenteen sujuvuus. Vastauksessa on 
mielestäni monta kummallisuutta, jotka herättävät kysymyksiä:

1) Jos bussipysäkki oli pakko saada juuri tuolle paikalle, miksi levennystä ei tehty (vaikka sille olisi ollut hyvin tilaa), sillä nyt pysäkillä seisova bussi katkaisee liikenteen koko pysäkillä seisomiseen kuluvaksi ajaksi (ellei autoilija ohita bussia liikennesääntöjen vastaisesti 
vasemmalta ryhmityskaistan kautta).

2) Miksi pysäkkiä ei voida laittaa ennen edellistä risteystä, jolloin matkustajat voisivat käyttää 
metroasemalle mennessään lähellä sijaitsevaa turvallista alikulkutunnelia.

3) Miksi vanha pysäkki ei kelvannut eikä sitä voinut laajentaa, kun matkaa siihen on 
kuitenkin alle 50 metriä?

4) Jatkossa paikalle tulee siis vielä kiertoliittymä, joka tulee entisestään puurouttamaan 
liikenteen, kun pysäkillä seisova bussi katkaisee kaiken liikenteen pysäkillä seisomisensa 
ajaksi. Kiertoliittymää ei mielestäni pitäisi koskaan rakentaa lähiöiden pääväylille. Ne 
aiheuttavat vain liikenteen puuroutumista ja ovat varsinkin talvella ongelmallisia liikenteen 
sujuvuuden kannalta.

Seuraan kiinnostuneena mitä paikalla tapahtuu. Oma synkkä veikkaukseni on, että tässä muodossa toteutettuna bussipysäkin kohdalla tulee tapahtumaan yksi onnettomuus viikossa.

Toivottavasti päästään vain peltikolareilla, niin ettei ihmisille käy kuinkaan.